由Z07概念車衍生的Z8在公元二千年二月上市，正式作為BMW旗下超級跑車的代表作。
基本上Z8是1956年時發表的「BMW 507」限量版跑車的後續車款，
儘管兩者間懸宕了30多年之久，然而原廠似乎有意讓Z8像現行的3、5、7系列一樣，
發展成一個常設車系，也就是說未來Z8很可能會成為BMW旗下超級跑車系列的代號。
從外觀來看，Z8修長而平滑的引擎蓋後方，安置了低斜的前擋風玻璃，
頗有幾分五、六○年代老式跑車的古典氣息。充滿肌肉感的外張輪拱，
很巧妙地融入了寬闊的車門與動感十足的車尾線條中，使其車側線條看起來更為典雅柔順。
位於前輪拱與車門間的散熱進氣孔與搭配18吋巨輻鋁圈的寬胎，
則賦予這輛BMW跑車更富運動氣息的扮相。Z8的頭燈並沒採用和507相同的直立式雙圓燈設計，
然而覆蓋在流線型玻璃燈罩後的兩盞小圓氙氣頭燈，與壓扁的雙腎造型進氣網柵，
仍能立刻讓老車迷將它和507聯想在一塊，而有一種相當熟悉的感覺。
車後由外張的輪拱與逐漸下滑的車尾線條所組成之交錯光影，
以及保險桿下方左右兩邊各一的拋光排氣尾管，再一次明確昭示Z8性能勁車的身份。
全車的車體結構是以空心的鋁合金管焊接而成，
車身除了前後保險桿以外，完全是用輕量化的鋁材所製成。
此外，其先進的前軸懸載與副樑結構亦為鋁合金製品。足上四只雙輻式五爪造型輪圈，
是以質硬而輕的鎂合金材質製造，前輪的規格為〝18×8〞，搭配245/45R18的低輻跑車胎；
後輪圈為更寬的〝18×9〞，輪胎規格則為275/40R18。Z8搭載的動力系統，
為1998年發表的M5之5.0升V8動力心臟，在6600轉時能輸出400匹的強大馬力，
並可在3800轉時產生50.1公斤米的最大扭力輸出峰值，
此一驚人的扭力值會一直延續到4900轉才開始下降，是屬於典型的扭力高原模式。
傳動方式為前置引擎後輪驅動設計，並搭配一具六速手排的變速箱。由於Z8的車重輕上許多，
因此由靜止加速到100公里只需5秒不到的時間。對這樣一輛超級跑車而言，廠方資料顯示，
Z8由靜止加速至100公里，然後再緊急煞停的過程可在8秒內完成，無論加速及制動性能均相當優異。
Z8是一輛性能與操控至上的純粹個人座駕，因此車上的每個細節都是以最完美的駕駛樂趣為目的，
讓駕駛人可時而沈浸於其典雅而前衛的造型設計中，時而享受其堪稱極致的動力性能和操控快感。
這輛夢幻般的超級跑車，將在2000年二月正式量產外，
還出現在007電影「The World Is Not Enough」中，成為情報員龐德的座駕。
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賞圖吧！
寶馬旗艦 BMW E52 Z8 開盒報告
此火紅Z8 為AUTOart 生產制作，生產的顏色有 紅、黑、2色，好像還有銀色的樣子！
此車為早期制品，作工品質算是不錯了，而在漆面部份的話多多少少有些小疹，
不過要注意才看的到，整体來說此 Z8 沒什麼好挑惕的！
而AA 的對手 KY 也有出上這 Z8 ，和原廠版相加之後，也有4、5色以上，這還不包含那鍍鉻版~
若是問我說 2品牌 的Z8 有何差異，我無法做說明，只能說2者各有千秋，2個品牌都很不錯！
而這Z8 還有在007 的電影嘎上一角，雖然只有出現一下子而以，就掛點了，
不過我想，喜歡007朋友的們，一定不會錯過此部 007 Z8版，而這007 也是小的收藏之一！
下回有時間，在來分享 這007 版的 Z8吧！
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