甩尾甩翻車的汽車模型領域

前陣子，麻煩皮大收的好貨！

BMW M3 GT-S 

由凱迪威KDW 生產制作，

相信大家對這家廠一定很陌生，

因為他是新廠商，

而此台M3 GTS 應該可以說是他第一台的作品！

接著就讓我們看看這 KDW 的 M3 GT-S 吧！

難得的飛天女神.. 就來個開盒報告吧！ 

Silver Shadow是眾人眼中最典型的勞斯萊斯，

大概是該品牌中產量最大的車型之一。

這車從1965年一直生產到1980年，才由Siver Spirit 取代，

1978年3月時，以RX-3後繼車款姿態的「Savanna RX-7」

（（日文）サバンナRX-7，因為RX-3在日本稱為Savanna）

車名公開發表。1991年第二代上市，時值馬自達採行多品牌行銷策略，

冠以副品牌「Ẽfini」在日本名為「Ẽfini RX-7」（（日文）アンフィニ・RX-7）。

1997年10月，停止使用Ẽfini副品牌，才改以馬自達RX-7稱呼。

此遍要分享的正是新蠻牛，且是最新的色係，

對岸剛發圖，就靠著Robin 大 轉購回台灣，

取得這一手新色係的 LP-700 ，一定要來分享一下這粉紅戰牛！

599 的後繼車種已於前日發表為 F12 ..

不過此變要分享則是 599 的旗艦代表型號 599 GTO

對於性能的追求永無止境，動力旗艦的地位總是一再更迭，

曾為一代馬王的Ferrari 599 GTB Fiorano於2006年日內瓦車展亮相後，

好久沒有發彩繪車了，今天來一台！

期待已久的 R32 SRC 版本，總算是在去年年底，

讓我在日本的靜崗縣給終結了！

說到這 SRC 版本，只有在日本發售，

不過此車不像一般限定版本一樣，死都不出日本國，

這SRC .. 在很多地方都可以取得，但... 我就是取得不了

今天是初九，也是上班的正式開工日，

近來部落格更新的速度也越來越緩慢了，

趁著 開工日，部落格也順便跟著開工...

在此未來的新的一年也請大家多多指教！

最近很苦悶...     一星期有3天要2點半就上工...

一天工作下來15小時的工， 還有面對人情壓力，真不是人幹的，

不過在過年前...卻是無法避免的！     

算了...沒關係，見車模 壓力瞬間減掉一半..

那就為心愛的車模拍拍照吧！

Ferrari 250 GTO可說是車壇史上最為保值，也最有價值的經典車款，其在1962年至1964年間僅供生產了39輛，至今屢屢在各大拍賣會上創下汽車拍賣價的歷史紀錄，日前又有一輛250 GTO拍賣成功，最後落錘拍定的價格為2020萬英鎊，相當於新台幣9.435億元，十分驚人。

Ferrari 250 GTO於車壇的地位可由其屢創拍賣價格新高而無須贅述，最近的拍賣紀錄為英國知名DJ─Chris Evans以1200萬英鎊買下了底盤編號4675 GT的250 GTO；至於本次拍賣出的250 GTO，是一位英國商人Jon Hunt所擁有，底盤編號為5095，搭載了3.0升V12引擎，可輸出300hp最大馬力，0-100km/h起步加速只需6.1秒，極速可超過280km/h，而關於這輛250 GTO的拍賣細節並未公布，但據了解這輛250 GTO是Jon Hunt於2008年以1570萬英鎊購入，如今拍賣成交價為2020萬英鎊，這意味著在這短短的三年內，這輛車讓他賺了450萬英鎊，相當於新台幣2.1億，投資報酬率高得驚人。

至於目前公認史上最貴的汽車，是於2010年售出之1936年份的Bugatti 57SC Atlantic，成交價介於3000萬至4000萬美金之間，而本次售出的Ferrari 250 GTO成交價換算為美金約為3210萬，可說與上述的Bugatti 57SC Atlantic相當，因此也可算是世界上最貴的汽車之一。

續千里迢迢來的...R35，今日又來一個....

分別是神奈川和東京八王子寄來的！

車模我們就先丟一旁，先來看看這一包吧！ 

前陣子來的遠從日本千葉縣來包裹，一直都尚未幫他做個開箱，

趁著今天工作有空閒之餘，就讓我來補上篇文章吧！

箱上的日文字 已經說明了一切

期待已久的威利作品 BENTLEY GT  終於是在前陣子的上市了，

帶著滿腔熱血的我，馬上下訂了2隻，分別是灰色和白色，

好久沒收色的我，有股衝動，打算... 出什麼色就收什麼色 ！

原本當天入手就想要為他拍照，但苦無最近沒啥閒空