甩尾甩翻車的汽車模型領域

MITSUBISHI LANCER EVO VII WRC 2002

MITSUBISHI LANCER EVO 6.5 TOMMI WRC 

SUBARU IMPREZA WRC 2005

SUBARU IMPREZA WRC 2001

SUBARU IMPREZA WRC 2001

SUBARU IMPREZA WRC 1999

TOYOTA COROLLA WRC 1999 

PEUGEOT 206 WRC 2001

FORD ESCORT WRC 1998

FORD FCOUS WRC 1999

FORD FOCUS WRC 1999

CITROEN XSARAT 4 WRC 2001

WRC是 World Rally Championship的縮寫，中文稱為世界拉力錦標賽或世界越野錦標賽，賽道都是由各主辦國提供國內的公路所組成的，瑞典的冰天雪地、阿根廷的惡劣山路、西班牙的高速道路、紐西蘭的草原、非洲肯亞的原野 . . . .，全都是真實世界的道路，幾乎可以說是 " 只要有路的地方，WRC就能比賽 " 。WRC 全年賽程規劃有14站，分別在14個國家舉行，賽季分為兩部分，在上半年度賽季結束之後，會經過約一個月的休息之後再進行下半年度賽季。 WRC世界越野錦標賽可說是所有賽車種類中最嚴苛，也最接近真實世界的賽車，因為所有參賽車輛都是以市售量產車為基礎研發改裝而成，並在雨林泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性險惡路段的道路中進行。 每年有超過10億人次透過電視轉播或其他媒體觀賞這世界頂尖的賽事. 

每場WRC的參賽車輛數量龐大，依參賽車的不同分為：Group A改裝組及

Group N原廠組兩大組別。A組與 N組又依排氣量的不同將每組分為4小組，分別為：

　　N1：1400 C.C.以下 原廠組

　　N2：1401-1600C.C. 原廠組

　　N3：1601-2000C.C. 原廠組

　　N4：2000 C.C.以上 原廠組



　　A5：1400 C.C.以下 改裝組

　　A6：1401-1600C.C. 改裝組

　　A7：1601-2000C.C. 改裝組

　　A8：2000C.C. 以上 改裝組



WRC的比賽方式很特別，一場分站比賽要跑三天，總比賽里程有時會長達1500公里。由於賽道是由普通的道路組成，所以不像封閉賽車場是一路跑完的，WRC賽道通常是分布在一個地區的許多段道路組成的，賽車必須跑完一段賽道後再開往下一段賽道進行比賽，如此一天跑個幾段，連續跑三天才算跑完比賽。因為一般道路不像賽車場的跑道寬敞，再加上會有前車煙霧的影響，因此WRC比賽是採每隔幾分鐘一車一車逐一出發的比賽方式，所以不會有一般賽車場的兩車追逐鏡頭 ( 除非有人落後了 )，比賽是以各車完成各段比賽的總和時間論勝負。

　
由於賽程相當遠且複雜，因此WRC賽車是由兩人搭檔駕駛，正駕駛為車手，副駕駛為領航員。比賽中領航員會依據先前紀錄的路書向車手提示彎道、路況等比賽資訊，而車手則依領航員的指示以最快且安全的速度將車子帶向終點。與一般一位車手駕駛一台賽車相比，WRC賽車除了考驗車手與領航員的專業技術外，更考驗著兩人的合作默契。

PS 7月新近車模，在多2台…也就是客位看官，此文的22B 和EVO 6.5 ！