某天老板打電話給我,


說寄來了一箱筍干,說是指名要給我...


心想,沒買筍干啊!回到公司後,還真的來了一箱筍干呢!



管它的,想說要給我的我就拆了...



原來是我的 635 CSI 到了啦!



先開箱來檢查一下吧!


怎麼...和車盒的635 不一樣呢?


誰在我的635上 亂畫亂圖鴉呢...



應該不是說 亂圖鴉,因該說是 亂圖兔啦


原來是我的ART CAR BMW 635CSI到了啦!


先賞一下圖吧!



 第一位創作BMW藝術車的藝術家是Alexander Calder。他於1975年設計了第一輛BMW藝術車,這件可移動的藝術品是參加勒芒(Le Mans) 24小時大賽的BMW 3.0CSL 
 
    
時隔1年,來自紐約的藝術家Frank Stella以幾何圖形賦予BMW 3.0CSL嶄新的藝術型態,接著於1977Roy Lichtenstein也設計了一輛BMW 320i Art Car。由這些藝術家所創作的BMW Art Cars,全都成功地經過勒芒24小時大賽的洗煉。1979年,Andy Warhol所創作的BMW M1延續了BMW Art Car系列。很快,BMW Art Car的創作媒介從賽車延伸到量產車款,Robert Rauschenberg即是以1986年的BMW量產車635CSi為創作車款。


    
出生於奧地利的驚奇寫實主義大師Ernst Fuchs,在1982年時成為首位歐洲的BMW Art Car藝術家,當時他所彩繪的汽車為BMW 635CSi


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進棚 賞圖吧!






























 





 















 



 



 
























 



當代藝術 BMW ART CAR 635 CSI 開盒報告


 


賞完圖後,就由小的做個簡單的開盒報告吧!


此635 CSI 為 BMW ART CAR 原廠精品,小的以便宜的價格購於網拍,


雖然沒有標準的大紅和壓克力盒裝,但能收入這ART CAR 怎麼說都值得啊!


記得當時收下第一部的 1975 ART CAR 3.0CSL,就知道很快就會在來下一部,


而這1982年的 BMW 635 CSI,就是我第二部的 ART CAR !


此635 CSI為AUTOart 生產制作,做工品質就不用說了,


光是先看車,不看彩繪,這635 CSI 就以經夠迷人了,


在加上ART CAR 的彩繪,這就成為獨一無二的 635,迷人程度更是緊繃呢!


而在漆面部份,整体來說沒什麼太大的問題,非常值得收入啊!

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