某天,在彰化上班時,走著走著 去踼到一個箱子~
箱子外面寫著,微辣豆腐乳,
(送禮大方 鉻謝惠顧 營養豐富 越陳越香)
心想誰這麼大方,丟了一箱我最愛的豆腐乳在路上,
看到的我,順手給它檢了起來 ....
算了算了 ...老梗了,怎麼也吹不下去,就進入主題吧!
前天網拍死命的競標,明天一早阿莎力的匯出小朋友,
後天一早待在公司不想出門!等的就是這箱豆腐乳 ~
開箱吧!還真的有豆腐乳的香味呢~
不過打開怎麼會是車訊呢
原來車訊只是個榥子
期待以久,我人生的第一部CMC 終於到手了!
就是這CMC 的馬克~ 讓大家的小朋友集体的出走
嘿嘿~ FERRARI 的仿偽標章 ~
就知道此台裝的是什麼了喔!
第一變接觸這CMC ,就來看看這CMC 的盒裝吧!
準備開箱囉!
哇~漏屑了,沒錯就是這 250 GT SWB 啦!
車模拆卸說明書
開箱囉!
上盒箱~ 左側是乾燥劑,右側是工具棒!
主角現身
掀起你的頭蓋來...
馬標就跑出來~
現身吧!我的 250 GT SWB
簡易開箱就到此為止,接下來就給它進棚吧!
法拉利早期的夢幻跑車250 GT Berlinetta SWB
(Short Wheel Base的縮寫,即短輪距)
對於很多人來說是60年代時代精神的化身,
只限產了166輛(93輛Lusso款,73輛Competition款),
如今很 少能看到它的身影,
更不用說親自體會駕駛它的感覺了。250 SWB誕生之時,
賽車運動正在一批十分富有的愛好者的推動下朝氣蓬勃地向前發展。
它的動力裝置是Giochino Colombo採用輕量化技術
設計的V12發動機,排量2953cm³,
1952年首次應用在法拉利250S賽車上。在之後的十幾年間,
法拉利旗下的很多跑車都選用了這款發動機,
包括1963年出品的傳奇之作GTO。
操控靈活、車體輕盈的250 SWB分為兩個版本:
偏重舒適性的Lusso版,配有保險杠和舒適型座椅;
以及偏重運動性的Competition版,發動機功率調校地更大,
並進一步減輕了車重。
此文轉貼於:
http://www.chineseautoworld.com/article/2008/0112/article_624.html
請賞圖吧!
CMC 吊牌 是一定要來拍一張的啦!
看看底盤圖吧!
在來個大亂貼吧!
微辣豆腐乳 FERRARI 250 GT BERLINETTA SWB 開盒報告
賞完圖,就由我做個亂七八糟的開盒報告吧!
此250GT為 CMC 生產制作,生產的顏色有 紅、黃2色~
此版本為1961版,另外還有生產競技版和數字版,
做工就不用多說了,大家應該都有看到了,
此變的圖檔也比一般為的文章還要來的多,
光是我拍照,就拍了老半天,手也酸了,不過都值得啦!
看到這些圖,自已也很爽,
原來收車模,也可以收到爽度十足啊!
簡單的開盒報告就到此~
在來就讓我說說,第一變對這CMC的感覺吧~
車模質感很厚實,做工也很細緻,
品質和水準都有一定的水平,在各方面都制作的很用心,
這CMC 車模真是值得收啊!
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