由Walter Owen Bentley創立於1919的Bentley車廠，距今整整90年的深厚歷史，
不僅讓品牌累積Le Mans 24賽車冠軍與頂級豪華房車的輝煌成就，
也為每輛Bentley淬煉出融合英式古典美學、強悍跑車性能與極致奢華品味的汽車工藝傑作。
在2004年發表高性能雙門轎跑車Continental GT，成為Bentley近年襲捲全球頂級車壇的主力產品。
而在2007年，為討好層峰客層對性能的性能更高的要求，
Bentley決定在Continental GT車系追加Speed車型，透過性能精進的W型12汽缸引擎，
滿足多金的性能狂熱者。比起Continental GT標準車型，Speed性能版多導入網狀鍍鉻前保桿進氣壩、
輪圈自19吋升級至20吋13幅雙肋式鋁圈與加入寬螺紋雙排氣尾管設計。
Continental車系均以一顆6.0升W型12缸DOHC鋁合金引擎為動力心臟，
採用雙渦輪增壓系統與可變汽門正時技術，新增性能版本的Continental GT Speed，
則將6.0升W型12缸引擎的最大動力數據提升至610ps (600bhp) /6,000rpm與76.5kgm/
1,700-5,600rpm的新高水準，搭配ZF 6速手自排變速箱與AWD全時四輪驅動設定後，
繳出極速326km/h與0-100km/h加速4.5秒的亮麗成績。
此文轉貼於：http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2565
記得..多年前，一個下雨天，帶著疲憊的身驅，明明以是下班時間了，還得從彰化到台中公司，
在五權西路和五權路口，停在外側車道等著漫長的紅燈，突然聽到，莫名驚人的聲浪，
直從後面來，當我一回神後，那龐大身驅，就停在我身旁，與機車爭道，還差點A的我的後視鏡！
而在綠燈一亮後，又莫名的消失在我的眼前，只是短短的幾分鐘，我和這龐大COUPE 邂逅了~
當時我並不知這 龐然大物就是 BENTLEY ，回家馬上一陣猛查，
才知道，這是當時台灣幾為少數的 BENTLEY CONTINENTAL GT，
現在回想起來，還真是銷魂到不行！ 而此變的收藏時間點和我重疊到了，
當車模一上市之後，就第一手把車模給入手了，
沒錯，此變要發的就這 龐然大物 CONTINENTAL GT！
賞圖吧！
漫步雲端 BENTLEY CONTINENTAL GT 開盒報告
賞完圖，依貫利，由小的做個簡單的開盒報告，此GT 為 PMA 生產制作，
生產的顏色為 黑色，而後者又生產了 紅色和銀色！
此GT 作工不用言語來表達，相信大家都有目共睹，各細節完全不馬虎，漆面上也OK~
整車超有質感，也很有質量，拿在手中，就會有總 非常感動的滿足感，
為什麼這麼說呢，以早期的新車入手價，就只有2張，就能擁有此部GT ~ 
精緻度滿百，經典性也十足，是部不折不扣的好車呢... 
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