GT-R原本隸屬於PRINCE這個汽車品牌,但由於經營不善而在1969年遭NISSAN收編。
在當年時空背景,亟欲擴張的NISSAN需帥氣和性能兼具的車型,以提升品牌價值與形象。
於是,一度埋入塵埃的SKYLINE重見天日。
時間進入1989年8月21日,NISSAN恢復GT-R車系。誕生的BNR32車型,堪稱歷來最佳傑作。
外形流線且採用R29的矩形頭燈和四圓尾燈組合。
引擎選用直列六缸雙渦輪增壓引擎RB26DETT,最大馬力達法定上限280hp,
搭配扭力可分配的電子四驅底盤,0-62mph加速僅5.6秒,四萬餘輛的銷路成為GT-R之最,
這些車即使流入中古市場仍然炙手可熱。
以上文章取於 yahoo 知識
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1008021308496
經典再現 NISSAN SKYLINE R32 GT-R SPEC II 開盒報告~
若是有人問我,在GTR 中最愛哪個型號,我一定很直接的告訴你,就是R32 係列,
雖然它的外型,看起來不怎麼樣,也沒有很狂暴,不過我就是喜歡它這種中雍的感覺!
就由小的來做個簡單的開盒報告吧!此R32 SPEC II 為 KYOSHO 生產制作 ,
生產的顏色有銀、白、黑 共 3色!此車做工精細,尤其是在引發室和車室的部份,
個人覺的 好稱一絕 ,若排除原廠小問題後,其實沒什麼可挑剔的~
而在漆面部份的話,這我就得和各位同好們,好好的解說一下~
目前是無任何問題,不過並不代表以後不會有問題, 小的在之前有收入過一部 SPEC ~
一樣是白色的,收藏溫度也還好,濕度也OK~ 疹子大軍,在全車漆面 轟趴就算了,
竟然起泡,起什泡,就是看起來像 膿包 一樣噁心的泡,且還給我全車長出橘子皮出來~
真是慘不人賭,收了幾年的車,這還是第一變遇到,KY連白色係的車模都可以這樣,
實在是嚇數我了....難怪,人說,什麼都需要靠點運氣 ~
不過收藏就是這樣,我認了.......我以做好心理建設了,若是哪台給我長出 橘子還是香茹還是...
小心我直接重噴~ 看你還會不會長出什麼來...............