HONDA INTEGRA TYPE R 2001 MUGEN VERSION 開盒報告
相信這台TYPE-R 大家都不陌生吧!
INTEGRA 在國內台客式稱法,叫做(硬地瓜)又稱為DC-5~
雖然台灣並不多見,不過玩的人大有人在呢~
不過通常都是美規版的一般RSX,在加上日規和台制的大包,雖完整度沒比原廠的高,
不過還是殺氣十足呢,廢話不多說,就由我來做個開盒報告~
此(硬地瓜)為2001 無限版,生產產商為 AUOTart 生產制作,
生產的顏色,就只有這一色!做工精細,各方面都表現的不錯,引擎蓋支撐桿都有做出來 ~
品質百分百,滿整度高,是部值的收入的好車~ 不過現在此車不太好找,
不過別失望,往後會在發售2006版,生產的顏色有白色和藍色!到時可別在錯過了唷!
以下分享AAI 所引進的無限套件,有興趣的朋友們可以洽詢看看唷!
大包組/Aero KITs-> MUGEN |
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MUGEN Integra DC5 Aero Kit |
專用空力套件 |
◆ 競技、道路用皆適合 ◆ 有效增加高速下壓力 ◆ Carbon材質後擾流尾翼 ◆ 前保桿區分前、後期車型 ◆ Honda Integra DC5專用 |
產 品 編 號: |
004H020008 |
建議售價 $: |
22,000 |
網 路 價 $: |
18,800 起 |
運費 $: |
500 |
單位: |
1組 |
庫存狀態: |
接受預訂 |
分 期 價 $: |
3期分期 |
每期6455元 |
接受8家銀行 |
6期分期 |
每期3290元 |
12期分期 |
每期1708元 |
3期分期 |
每期6424元 |
僅接受 花旗銀行 |
6期分期 |
每期3290元 |
12期分期 |
每期1716元 |
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線條俐落 殺氣十足
若以 Honda近年來在房車競技領域的現役參賽車款來看,除了JGTC內的NSX、S2000之外,最大眾化選擇還是Integra DC5和Civic EP3,在紅頭K 20引擎以及優異的底盤性能幫助下,使得這二款賽車能屢創佳績。在Integra DC5部分,目前日本MUGEN已擁有非常齊全的各部位改裝套件上市,其中負責提昇空力表現的非MUGEN Intrgra DC5 Aero Kit莫屬,經過風洞實驗研發,裝上這組空力套件後,對整體散熱、高速下壓力有良好功效,不論道路用車或比賽車都非常適合。
▲ MUGEN Aero Kit皆經過風洞測試開發,有效增加高速行駛下壓力,並兼顧性能跑車獨有的運動裝扮。
日、美規DC5通用
Integra DC5車系正式誕生於 2001年7月,並自 2004年9月推出小改款,外觀上不難發現原本的 「淚眼式」前後燈組已取消,因此衍生出 分別對應前、後期車款之不同料號,特別在 MUGEN前保桿部份,選購前應先了解愛車年份。至於 輕量化引擎蓋、可變角度尾翼則為 通用型式。值得一提的是,若不想更換前保桿總成,也可選擇專為Integra DC5設計的 MUGEN前下擾流,包括 日規Integra DC5 Type R、Type S、美規Acura RSX、RSX-S等車款皆可安裝。 ◎ MUGEN Integra DC5 前期型 (2001年7月~2004年9月出廠) ◎ MUGEN Integra DC5 前期型 (2001年7月~2004年9月出廠) 主要特色說明 ● 前保桿
標準MUGEN正廠製品,專為Integra DC5所開發,只需將原廠前保桿替換下來即可,密合度無庸置疑。此組MUGEN前保桿採用GFRP玻璃纖維材質,本身不含烤漆,前氣壩面積較原廠式樣更廣,下方為封閉式護板構造,確保氣流能快速由車底通過,二側擾流翼結合保桿一體成型,原水箱護罩處則有集氣箱專屬吸氣口,分為對應改款前後二款型號,安裝前必須先確認年份。 |
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● 輕量化引擎蓋
標準MUGEN正廠製品,專為Integra DC5所開發,只需將原廠引擎蓋替換下來即可,密合度無庸置疑。此組MUGEN輕量化引擎蓋表層採用CFRP碳纖維複合材料,內裡則為GFRP玻璃纖維,本身不含烤漆,重量僅有5.6kg,比原廠引擎蓋12kg減輕許多。上方具有二處大型散熱孔,幫助引擎室熱氣順勢排出,通用型不受小改款限制。 |
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● 前下擾流
標準MUGEN正廠製品,專為Integra DC5所開發,只要在原廠前保桿下方,另外將MUGEN前下擾流鎖上即可,密合度無庸置疑。此組MUGEN前下擾流採用ABS材質,本身不含烤漆,和側裙為整體式設計,若不想更換MUGEN前保桿,不妨單選MUGEN前下擾流套件,適用於2004年9月後出廠之Integra DC5小改款車型(日規Type R、Type S、美規RSX、RSX-S)。 |
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● 左右側裙
標準MUGEN正廠製品,專為Integra DC5所開發,只要將原廠側裙取下,另外將MUGEN左右側裙鎖上即可,密合度無庸置疑。此組MUGEN左右側裙採用ABS材質(小改款車型),若對應改款前車型則為GFRP玻璃纖維材質,本身不含烤漆,線條刻畫比原廠側裙更為明顯,恰好呼應擾流套件所呈現的視覺感受,分為對應改款前後二款型號,安裝前必須先確認年份。 |
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● 後下擾流
標準MUGEN正廠製品,專為Integra DC5所開發,只要在原廠後保桿下方,另外將MUGEN後下擾流鎖上即可,密合度無庸置疑。此組MUGEN後下擾流採用ABS材質,本身不含烤漆,中央處具有導風口設計為最大特色,幫助氣流能更快速由車底排出,具有增加下壓力之功效。適用於2004年9月後出廠之Integra DC5小改款車型(日規Type R、Type S、美規RSX、RSX-S)。 |
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● 後擾流尾翼
標準MUGEN正廠製品,專為Integra DC5所開發,安裝於後行李廂蓋上方,此組MUGEN後下擾流採用輕量化CFRP碳纖維強化複合材料,本身不包含烤漆,最大特色為電腦3D曲面塑型,並非傳統的平整式、鴨尾式設計,經風洞測試後可有效降低CD值,空力表現非常理想,提供車尾高速行駛足夠的穩定性。二側定風翼上具有MUGEN字樣,通用型不受小改款限制。 |
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▲ Integra DC5目前仍為主流參賽車款,而MUGEN DC5部品則專為競技開發,高性能非常值得信賴。 |
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