甩尾甩翻車的汽車模型領域

  以A4為基礎打造而成的性能版RS 4來了！這一次在Audi quattro部門的塑造之下，RS 4不僅以全新的面貌問世，同時也夾帶著更強的動力性能向超跑級距車種逆襲而來，而quattro將以另一種手法，寫下另一篇關於速度故事。




在Audi車廠創新FSI引擎和quattro系統的作用下，RS 4的動力因而得以做出完美的搭配，而此具可輸出420匹馬力與430Nm最大扭力的4.2升V8引擎，則可在4.8秒內迅速且平穩讓RS 4完成0-100km/h加速，而極速則被限制在250km/h。


然而Audi掛在於RS 4之上的新科技也不止於此，由於quattro系統本身的動力分配已然讓RS 4擁有天生循跡性佳的好體質，在搭配了懸掛系統以及車身動態控制系統之後，RS 4的操控性也得以進一步提升；而在煞車統的作動下，前後輪分為別365 mm與324mm的碟盤尺寸也能讓RS 4擁有相當不錯的制動效果，而煞車系統的散熱則藉由底部的幾何設計來提升，以確保煞車效果不因此折扣。


儘管RS 4與A4長得有些相似，但純粹為追求速度而生的RS 4卻是擁有另一席帥勁的外表，RS 4的車頭在層次分明的引擎蓋線條、水箱護罩，以及前保桿的搭配下足具侵略性，水箱護罩上的RS 4銘牌則證明了血統的純正。車側在突起的輪拱、拉高的腰線，以及擁有深刻線條的側裙等設計的融合下，展現了一番動感的氣息；除此之外，儘管Audi已然極力的想營造出充滿Audi運動氣息的車尾，但其行李箱拉出的小尾翼、煞車燈，以及融合雙排氣管設計的後保桿等，卻與Saab旗下車款有些神似。


而在內裝部分，除了以真皮鋪陳展現豪華車室外，RS 4更結合了鋁合金以及碳纖維等配件，創造出天生好動的氛圍，讓駕駛人在進入RS 4車艙時，皆能感受到那股源自於賽車場上的運動氣息。而RS 4 所展現的大格局，也重新改寫了Audi車廠對於超跑二字的全新定義。