前天朋友傳了訊息給我，裡頭什麼也沒說，只傳了一張有點糢糊的照片裡，
就知道這傢伙的手機鳥爆了，不過注意看之後，車庫裡停了台灰色的R8 5.2 ~
心想這傢伙明明不懂車，怎麼會PO台 R8給我，且沒流留下任何訊息 ~
我就知道這傢伙在等我打電話去... 
接通之後，一開口超高雄人兄弟的口音，明明到北部生活也有幾年時間...
海龜~ 想不想坐坐R8 啊！....一問之下，這台R8 不是他的，不過是他在管的！
二話不說..下回有機會南下台中就開這部去找你... 恩..恩..
說好的...在這別黃牛，不然把你小雞雞放生... 以上純屬2個阿宅的對話 ~
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而說到R8，近距離接觸也有幾遍 ~
就趁著此時來回溫一下，原本炙手可熱的R8吧！
對於Audi賽車迷來說，R8是個再熟悉不過的車名；Audi R8原是參加Le Mans賽事的工廠賽車代號，
自2000年開始參戰、到2005年正式退役，其間以具備高效率與高可靠度的FSI引擎拿下五次冠軍，
為Audi賽車運動史寫下完美的紀錄；因此，Audi全新的旗艦超跑就以「R8」命名，
繼續傳遞Audi傲人的賽車精神，開創超跑神話新頁。
Audi R8 5.2 FSI quattro的誕生，代表著Audi繼續在高性能跑車範疇佔有一席之地，
同時也彰顯Audi一直以來所具備的超級跑車製造能力與堅強領導科技，
隨著台灣奧迪汽車積極經營國內市場的決心，Audi R8 5.2 FSI quattro也正式加入台灣超跑市場。
此文來自於：http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/091105/10/2zjn.html
請賞圖吧！
在請出 ~沒屋頂版的來湊熱鬧吧！
奧迪阿爸 AUDI R8 5.2 FSI QUATTRO 開盒報告
此AUDI R8 為 5.2款，由KYOSHO 生產制作，生產的顏色很多讓我和4.2的搞混，
我記得有 紅、白、灰、黑、藍 的樣子，而在這幾色當中，我最喜歡黑色的，
雖然黑色的漆面較會有問題，不過氣勢很重要... 我只能說銷魂啦！
而此車作工就不用說了，可以開的都可以開，LED 頭尾燈，作工精細，這值得加賞！
最重要的有油壓桿的部份，都可以支撐，不知道我該是稱讚 KYOSHO 還是得酸一下AA~
KYOSHO 有做出油壓桿的 10台有9台能正常作動，
而A很大的AA ~明明做出油壓桿卻還不能固定，
真不知道做油壓桿是要幹嘛的...美觀嗎？
而且任何車款能 舉 還得要靠運氣，
在這... 連我都不敢說..... 我能舉 ~
而兄弟 你們能舉嗎？
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