












































MERCEDES BENZ LORINSER CL 開盒報告 
此文主角為 BNEZ C-CLASS 的老大哥為 CL ,此版本為 LORINSER 版本~
由AUTOart 生產制作~ 生產的顏色,只有銀色,為早期作品,做工精緻,漆面良好,好整度極高~
說到這BNEZ 的CL ~賓士中所有的車係,最喜歡最喜歡的一台,
超大的身驅,超優雅的流線車身~還有超貴的車價,好稱當時BENZ 市售車,最高價,將近破千萬,
當我開始收藏模型時,我就告訴我自已,一定要收個幾部 CL~
不過 以小弟剛開始收車模時,此CL 早以絕版,一台都收不到,不過憑著毅力~
車模就一台一台的慢慢收入,在市面上這係列的CL, 共有生產幾個版本~
CL 600 、AMG 55 、LORINSER 500、原廠版、岩石版~ 還有 F1 AMG 55 SAFETY CAR~
現在也以經收了5部了,就只差岩石版和 F1 AMG 沒收到,我會在努力的尋找的~
每收入一台,就圓一個夢~希望有昭一日能全數收入~
在此分享~ 一般版的CL 相關訊息~ 最後分享是快樂的啦!
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車型與售價 |
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CL600 5.5BT |
NT$ 919.00萬元 |
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基本規格 |
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車身型式 |
轎跑車/Coupes |
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排氣量 |
5,513 c.c. |
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變速系統 |
五前速手自排 |
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相關稅率 |
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牌照稅 |
NT$ 69,690元 |
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燃料稅 |
NT$ 13,080元 |
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身為汽車市場的頂級品牌,Mercedes-Benz在臺灣市場中擁有超凡的市場地位。提起其旗下最頂級的產品,大家都直覺地聯想到定位在高級大型房車的S-Class,但了解汽車市場的朋友都了解,在Mercedes-Benz品牌之中,真正代表豪華不凡地位的,非CL-Class莫屬。伴隨著這一代S-Class所正式定名為CL-Class的車系,是代表著Mercedes-Benz頂級雙門豪華跑車的地位。承襲著過去SEC車系的光輝歷史,CL車系,亦成功地為選購的車主,帶來尊榮與地位。
在Mercedes-Benz的車主眼中,S-Class與CL-Class的分野是明白而清楚的。S-Class,是交由司機駕駛,利用後座空間處理公務的商務工具。而採用相同底盤所打造出來來的CL-Class,則是個人享受兩人悠閒時光所用的最佳伴侶。雖然廣大的車室空間內,搭乘四名乘員絕對不顯擁擠,但是這並不是CL所應該做的,CL的產生,就是要讓頂級的消費者,得以在享受雙門轎跑車的悠閒之時,同時展現自己不凡的身份地位與風格口味。也因如此,CL-Class成為S-Class之上最為尊貴的Mercedes-Benz市售產品。
在這樣的定位之下,CL-Class的規格與配備,與S-Class相同,均是Mercedes-Benz旗下最為優異而完整的頂級組合。凡是Mercedes-Benz所研發出來的最新安全科技或是豪華配備,CL-Class的車主都擁有選配的權利。
在頂級的產品線上,Mercedes-Benz再次以CL 600定位為最頂級的產品。而與過去600車型所使用的V12引擎並不相同的是,現在的CL 600所使用的這具新開發的V12引擎,排氣量僅有5.5升,而非當年與BMW在互爭風頭時所使用的6.0升引擎。雖然排氣量較小,但是在Mercedes-Benz工程師的巧手之下,這具引擎破天荒採用了雙渦輪增壓的技術,以輸出500匹的馬力,讓CL 600可以一口氣在4.8秒內加速至時速100公里。雖然其性能上的表現與同為500匹馬力性能版的CL 55 AMG相當,但是V12引擎與飛機引擎線性的加速反應,以及1800轉至3500轉之間平坦的81.6公斤米的驚人扭力,卻是僅有最頂級的客戶才能親身體驗的。 |
車身型式 |
轎跑車/Coupes |
車門數 |
2 門 |
乘客數 |
4 人 |
車身尺碼 |
車長 |
4993 mm |
車寬 |
1857 mm |
車高 |
1398 mm |
軸距 |
2885 mm |
車重 |
2000 kg |
行李容積 |
500 litre |
輪胎尺寸 |
245/45 R18 |
油箱容量 |
88 litre |
機械結構 |
轉向系統 |
RP齒條與小齒輪式 |
前輪懸吊 |
麥佛遜4連桿 |
後輪懸吊 |
MB多連桿 |
能源數據 |
燃料 |
汽油 |
市區油耗 |
4.3 km/l |
高速油耗 |
9.3 km/l |
平均油耗 |
6.8 km/l |
引擎系統 |
排氣量 |
5513 c.c. |
壓縮比 |
9 : 1 |
汽缸設計 |
V型12汽缸 |
引擎設計 |
SOHC單凸輪軸 |
供油方式 |
多點噴射 |
每缸汽門 |
3 |
汽門數 |
36 |
引擎位置 |
前置 |
引擎技術 |
渦輪增壓 |
傳動系統及制動系統 |
變速系統 |
五前速手自排 |
傳動方式 |
後輪驅動 |
煞車系統 |
四輪碟煞 |
性能 |
最大馬力 |
500hp/5000rpm |
最大扭力 |
81.6kgm/1800-3500rpm |
加速(秒) |
4.8 (0~100 km/h), |
製造 |
產地 |
德國 |
經銷/代理 |
台灣戴姆勒克萊斯勒股份有限公司 |
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駕駛配備 |
引擎轉速表 |
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動力方向盤 |
●速度感應式 |
方向盤位置調整 |
●電動4向 |
定速裝置 |
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電動折疊後視鏡 |
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行車電腦 |
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行動通訊系統 |
● |
頭燈清洗器 |
● |
車外後視鏡自動防炫 |
● |
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919.00萬元 |
舒適性配備 |
電動窗 |
●二門 |
空調 |
●恆溫 |
中央控制門鎖 |
● |
車內可開啟行李廂蓋 |
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音響:CD |
●多片式CD換片機 |
真皮座椅 |
●皮材 |
駕駛座電動調整座椅 |
●向調整 |
右前座電動調整座椅 |
● |
前座中央扶手 |
● |
後座中央扶手 |
● |
後座閱讀燈 |
● |
前座遮陽板 |
●附照明化粧鏡 |
空氣清淨機 |
● |
印刷式天線 |
● |
後檔遮陽簾 |
● |
行李箱遙控開啟 |
● |
車外溫度顯示 |
● |
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919.00萬元 |
安全配備 |
ABS防止煞車鎖死系統 |
● |
循跡控制系統 |
● |
前座安全帶 |
● |
駕駛座輔助氣囊 |
● |
右前座輔助氣囊 |
● |
前座側邊輔助氣囊 |
● |
後座側邊輔助氣囊 |
● |
後座頭枕 |
● |
感應式自動頭燈 |
● |
後窗除霧線 |
● |
煞車力道輔助系統 |
● |
EBD剎車力分配系統 |
● |
穩定控制系統 |
● |
第三剎車燈 |
● |
ISOFIX兒童安全椅安裝系統 |
○ |
車外後視鏡轉向指示燈 |
● |
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919.00萬元 |
其他配備 |
鋁合金輪圈 |
● |
防盜系統 |
● |
天窗 |
●電動 |
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919.00萬元 |
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