甩尾甩翻車的汽車模型領域

MOTORBOX PORSCHE 959 TURBO 1987

PORSCHE 最經典的車係一定很多人想到911車係~

不過在80年代~被稱為（純種跑車）的頭銜~

就是PORSCHE 的959~

以下是從網路上，結取下來的資料供給大家參考~

純種跑車之王

保時捷Porsche

為了踐履「造型完美時，性能就會伴隨而至」的「純種跑車」造車工藝精神，費迪南．保時捷於五十五歲時離開了福斯，自立門戶，卻因此而造就了跑車的不朽巨人──保時捷。

名指揮家卡拉揚，喜形於色地握著方向盤，輕踩油門，一眨眼功夫，已和鍾愛的保時捷959，消失在無速限高速公路的盡路，於黑森林間如飛般穿梭。

這位譽滿世界樂壇，已謝世多年的「魔棒」指揮家，熱愛節奏，追求速度，而以超人的智慧與體力，高舉指揮棒，出神入化的扣控旋律，正因這分天賦異稟，讓他終生沈浸於音符與保時捷跑車組合的力與美的樂章中。

一九五五年的春天，當時已是指揮界泰斗之尊的卡拉揚，打電話訂購一部保時捷跑車，依他所提的性能訴求重點，應是當時保時捷廠Carrera級的首級勁車550 Spyder，但是接電話的人轉述這個要求時，費利．保時捷（保時捷創立人費迪南．保時捷之子），婉轉的引介入另一款356 Speedster RS，因為好萊塢的「叛逆小子」詹姆士．迪恩，才發生車禍不幸身亡，而他駕駛的正是保時捷356車系的「霹靂馬」──550 Spyder。

經過試車，卡拉揚很滿意的擁有了平生第一部的跑車，隨後的歲月裡，大師又陸續擁有了好幾輛保時捷，他走下指揮台的時光，多半附和著保時捷雄渾厚實的引擎聲共鳴著。

而被譽為「保時捷中的保時捷」，極速飆越三百公里的超級跑車959，則為大師帶來媲美晚晴的溫馨歲月，從一九八六年馳騁至生命樂章的最後一小節。

從指揮界泰斗與超級跑車的所譜成的「諧和曲」中，我們可以印證汽車專家認定保時捷是揉和藝術家的精神、科學家的智慧，以及哲學家的胸襟等「材料」凝塑而成的說法，應是無質疑。六十三年以來，保時捷永不妥協的堅持──製造「純種跑車」（Genuine Sports Car）的理念，絲毫未受時空的影響。