甩尾甩翻車的汽車模型領域

7月收入車款 ^o^ PART 1

其實應該不是7月收入的......而是忘了發文，現在來補發一下吧！

客位看倌 請看看吧~~~~

由Z07概念車衍生的Z8在公元二千年二月上市，正式作為BMW旗下超級跑車的代表作。

基本上Z8是1956年時發表的「BMW 507」限量版跑車的後續車款，

儘管兩者間懸宕了30多年之久，然而原廠似乎有意讓Z8像現行的3、5、7系列一樣，

發展成一個常設車系，也就是說未來Z8很可能會成為BMW旗下超級跑車系列的代號。

以航空科技開創汽車紀元的富士重工業株式會社，使用昂宿星團為該企業的圖騰象徵，

六顆連星象徵企業內航太、汽車、機械等部門的裙帶關係，並以在業界內扮演「導航星」角色自許。

論及該廠起草的年代歷史可溯源至1917年，創辦人中島知久平從飛行機研究所開始起步，

直到1953年戰後該廠更名為富士重工，繼續飛機的研發製造，

大英騎士的化身捷豹JAGUAR

融合英國騎士傳統風範於一身的JAGUAR，

今雖是福特集團的成員，但其深魅力的歷史傳奇，卻一直令人讚歎不已。

榮耀的時刻終於到來。「朕冊封你──威廉．李昂，為大英帝國的騎士！」

記得咱們狗蛋老大~ 不久前發了一篇令人非常羨慕的文章，

那就是 法拉利 與加州的邂逅 

http://tw.myblog.yahoo.com/golden-cars/article?mid=8441&prev=8478&next=8361

而要和法拉利邂逅，說真的，不是一般人所可以的，所以就知道咱們狗蛋老大，不是泛泛之輩！

號稱1001匹馬力的超級性能怪獸Bugatti Veyron，在國際車壇喊出100萬歐元以上的驚人天價，

平均1匹馬力的價值超過1000歐元，你覺得這個價錢會不會太貴？

限量399輛的Enzo Ferrari超跑（去年已全數賣完停產 )，

最大馬力660匹，歐元售價約64.5萬（平均每匹馬力977歐元 )；

保時捷Carrera GT最大馬力612匹，售價為45.3萬歐元（平均每匹馬力740歐元 )；

1982年問式的Countach LP500 S，是繼Countach LP400之後，

Lamborghini所推出的Countach加強版車款，而Countach LP500 S不僅在外觀上略微修改，

連同動力性能部分也顯得更為精進。

Countach LP500 S在外觀設計方面，車頭燈維持收和式啟閉，前保桿的部分則是略做修改，

霧燈與進氣口設計依舊，前保桿底部則是新增了擾流片設計，而這阻擾流片也進而延伸成為前輪拱，

保時捷繼1995年993 GT2之後相隔六年才推出996系的911 GT2市售車款，這回雖然是以GT2命名，

但實際上Porsche Motorsport至此已正式退出國際FiA GT系列賽事的GT2組別，

而轉攻當時較為低階以自然進氣車型發展為主的GT3組別，即是說996 GT2已不再擁有FiA GT2

Homologation參賽車的「道路版」背景。

此變收入車款，為3部~ 分別是~~

FERRARI 512 BBi

AUDI Q7

話說~ 前二天在彰化的路上走著走著，去踼到一個箱子 ~"~

算了......這個梗太老了.....

昨天收到了一個包裹，盒裝上面指名寫著要給我，

盒子上寫也3年完修，怎麼.....我沒有買什麼啊！