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首先標題眼熟，


來亂的甩尾流 PART 2  NISSAN SKYLNE R32 GT-R 痛車之？？？


沒錯，有類似的文章~


http://tw.myblog.yahoo.com/a86868686/article?mid=57734&prev=59712&next=52073&l=f&fid=46


之前修復的R32 GT-R 因不敵 疹子大軍在各個鈑件轟趴... 變做進行大工程換色！


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首先..此篇文和什麼 保釣... 沒什麼關係，請大家別刻意解讀喔！


 


前陣子收到了個從遠方寄來的包裹！


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今天非常的有空檔，趁老板不在...


就把前陣子老法拉利賽車...給他發一發吧！



第一號  賽道老馬    FERRARI 512 S  



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在這個農歷的7月，也就是人們俗稱的平安月裡，

一直聽到有很多聲音 在呼喚我...

一下子什麼英倫的呼喚，還有什麼馬的呼喚，

而今天...又有呼喚我的聲音又出現了....！

就讓我來看看，此遍是誰在呼喚我了吧...

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無奈車模狂漲.... 但也不能收不收藏，

硬著頭皮還是要上，來個逆向收藏，

等別人不收的時候，我在來收....

看準時機下手，想必我一定是贏家，

人往別的地方前去，我就往另外的方走去，

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那天往彰化公司的路上，悠閒的走著...


走到公司門口一不小心踼到一個箱子，


心想，最誰這麼好，指名道姓的說這個包裹是要給我的....


結果一拆... 才知道   我..... 那個來了...XD


 


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記得在自已的收藏旅程中的里程埤，收了我第一部夢寐以求的12哥ENZO ，

第一變接觸12比例，實在是另我震撼不已，那種感覺別於常收藏的18比例，優於太多太多！

光是大... 和重量，就另人很舒服且無法言語！這為我初變接觸12哥的..心情！

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眼睛瞇一下...8月就又快過去了！


就在來一篇收入文吧！




第一號  古董寶馬   BMW  502 



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在2002年2月6日法拉利F2002 發表會上,發表FERRARI 市售跑車550 Maranello後繼車款FERRARI 575

 M Maranello .關於FERRARI 575 M Maranello的變革可從車名而知,與當初550命名雷同,

[575]代表該車型所搭載的引擎之排氣量從原本的5.5升擴充到5.75升，

而『M』則 代表新車款不是全新推出的大改款版本而是局部修改（Modified）的小改款車型。

除了動力提升與一些底盤方面的修正外，新的內裝設計與F1型式的的變 速箱操作介面，

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標体為....  極速對決 TOP GEAR STIG BABY ...

說是 STIG 了，為什麼又會是BABY 呢？


瞧底下這張圖... 就會有那麼樣的感覺！



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